駕駛科尼賽克One:1的瑞典車手Rickard Rydell
2005年2月28日於義大利納多賽道(Pista di Nardò)上,一輛由羅利士·畢可其駕駛、與量產車規格一致的CCR,在環狀的測試道上跑出387.87公里/小時的極速,打破前世界最快量產車、1993年份的麥拿輪F1於1998年時,在位於德國狼堡郊外小鎮埃拉-萊西恩(Ehra-Lessien)的測試道上創下的每小時386.7公里最高速,並且在事後獲得金氏世界紀錄認證。
奔跑中的科尼賽克One:1
One:1搭載了一台科尼賽克自主研製的5.0公升雙渦輪增壓V形8缸發動機,使其可在7,500轉/分鐘的轉速下提供1360匹馬力的最大功率,並在6,000轉/分鐘時輸出1371牛頓·公尺的最大扭矩。[3]碳纖維進氣歧管和鋁制結構使得發動機的重量保持在197公斤。傳動方面,該車使用了一款7速雙離合變速器,並配備了換擋撥片。